VPK (Россия)

Данный профиль предполагает работу с любым типом виброреек, выпускаемых компанией VPK. Длина профиля составляет 6 м. Профиль относится к нераздвижному типу, что означает, что его длина не может быть изменена. Используется на средних и больших рабочих площадках. Масса равна 70 кг. Профиль крепится к двигателю виброрейки и передает поступающие вибрации в бетон, что позволяет избавиться от лишнего воздуха и жидкости, в результате чего смесь становится уплотненной. При работе показывает долговечность и надежность.

Профиль для виброрейки является рабочим инструментом, который позволяет передать вибрацию от двигателя в бетонную смесь. Данный профиль относится к раздвижному типу, что означает, что его длина может быть отрегулирована от 3,5 до 6 м. Профиль используется с любым из двигателей виброреек произведенных компанией VPK. При использовании предполагает долговечность и высокую степень надежности. Изготавливается из качественного алюминия. Профиль очень легко и просто крепится и снимается. Высота профиля составляет 100 мм. Вес равен 66,4 кг. Используется при работе на средних и больших площадях.

Виброрейка используется для быстрого выравнивания, а также увеличения плотности бетонной смеси или раствора. Надёжный и мощный двигатель гарантирует долгую и бесперебойную работу инструмента. Плавно регулируемые частота колебаний и ударная сила, эргономичная кнопка выключения. Рёбра охлаждения на корпусе виброузла позволяют продлить срок работы подшипников. Сменный профиль делает возможной работу в различных пространствах. Износостойкие амортизаторы, блокирующие передачу колебаний на оператора. Удобная транспортировка благодаря небольшому весу и легко снимающейся рукояти.

Двойная бензиновая виброрейка РВH серии «Скат» укомплектована двигателем Honda GX 160. Вся линейка виброреек «Скат» имеет вибрационную площадку со встроенным виброузлом. Данная виброрейка используется на открытых строительных площадках, в хорошо проветриваемых помещениях, а также при строительстве дорог и мостов. Конструкция виброреек обеспечивает большую стабильность вибрационных усилий, что способствует более равномерному уплотнению бетонной смеси. В производстве виброреек используется легкий алюминиевый профиль высотой 100 и 180 мм. Данная бензиновая виброрейка может поставляться как в сборе, так и отдельными комплектующими. Опционально на виброрейке установлена функциональная рукоять с регулятором оборотов двигателя и рычагом аварийного СТОПа.  Аналогов в России нет.

• глубина уплотнения достигает 300 мм,
• дополнительно может комплектоваться функциональной рукоятью с регулятором оборотов двигателя и рычагом аварийного СТОПа,
• виброузел надежно закрепляется на профиле благодаря внедренной фиксирующей системы, что значительно увеличивает срок эксплуатации виброрейки,
• возможность работы на холостом ходу без нагрузки,
• кроме рым-болтов, на площадке предусмотрены дополнительные отверстия для удобства перемещения виброрейки по направляющим (маячкам),
• благодаря специально разработанным виброопорам, исключен риск преждевременного выхода из строя вибратора,
• ручки захвата, расположенные по бокам виброрейки, дополнительно защищены резиновым кожухом для удобства транспортировки.

Двойная бензиновая виброрейка РВL серии «Скат» укомплектована двигателем Lifan 168-F. Вся линейка виброреек «Скат» имеет вибрационную площадку со встроенным виброузлом. Данная виброрейка используется на открытых строительных площадках, в хорошо проветриваемых помещениях, а также при строительстве дорог и мостов. Конструкция виброреек обеспечивает большую стабильность вибрационных усилий, что способствует более равномерному уплотнению бетонной смеси. В производстве виброреек используется легкий алюминиевый профиль высотой 100 и 180 мм. Данная бензиновая виброрейка может поставляться как в сборе, так и отдельными комплектующими. Опционально на виброрейке установлена функциональная рукоять с регулятором оборотов двигателя и рычагом аварийного СТОПа.  Аналогов в России нет.

• глубина уплотнения достигает 300 мм.
• дополнительно может комплектоваться функциональной рукоятью с регулятором оборотов двигателя и рычагом аварийного СТОПа
• виброузел надежно закреплен на профиле виброрейки, благодаря внедренной фиксирующей системы, что значительно увеличивает срок эксплуатации виброрейки
• возможность работы на холостом ходу без нагрузки
• кроме рым-болтов на площадке предусмотрены дополнительные отверстия для удобства перемещения виброрейки по направляющим (маячкам)
• благодаря специально разработанным виброопорам, исключен риск преждевременного выхода из строя вибратора
• ручки захвата, расположенные по бокам виброрейки, дополнительно защищены резиновым кожухом для удобства транспортировки.