EUROPOWER (Бельгия)

Простой, удобный в использовании однофазный генератор Europower EP 2500, в основном предназначен для бытового применения, но может использоваться и на строительных площадках, так же в качестве резервного энергоснабжения. Силовым агрегатом является бензиновый четырехтактный двигатель Honda (Хонда) GX160 – не прихотливый, с большим ресурсом, обеспечивает надежную работу генераторной части. Бесщеточный альтернатор (генераторная часть) произведен итальянской компанией Sincro (Синкро). Конструкция генератора установлена в прочную раму из стали с удобными ручками, так же рама выполняет функцию защитной арматуры. Работа в автономном режиме при нагрузке 75% составляет более 3 часов.

Удобный в использовании однофазный генератор Europower EP 3300, в основном предназначен для бытового применения, но может использоваться и на строительных площадках, так же в качестве резервного энергоснабжения. Силовым агрегатом является бензиновый четырехтактный двигатель Honda (Хонда) GX200 – не прихотливый, с большим ресурсом, обеспечивает надежную работу генераторной части. Бесщеточный альтернатор (генераторная часть) произведен итальянской компанией Mecc Alte (Мекк Альт). Конструкция генератора установлена в прочную раму из стали с удобными ручками, так же рама выполняет функцию защитной арматуры. Работа в автономном режиме при нагрузке 75% составляет более 2 часов.

Однофазный генератор Europower EP 4100 отлично подойдет для энергоснабжения, проведения ремонтных, строительных и хозяйственных работ. Силовым агрегатом является бензиновый четырехтактный двигатель Honda (Хонда) GX270 – не прихотливый, с большим ресурсом, обеспечивает надежную работу генераторной части. Небольшой бак почти на 6 литров позволяет работать без дозаправки при нагрузке в 75% более 2,5 часов. Конструкция генератора установлена в прочную раму из стали с удобными ручками, так же рама выполняет функцию защитной арматуры.

Однофазный генератор Europower EP 6000 идеальный помощник при проведении ремонтных и хозяйственных работ. Силовым агрегатом является бензиновый четырехтактный двигатель Honda (Хонда) GX390 – передовой, экономичный, не прихотливый, с большим ресурсом, низким уровнем шума, обеспечивает надежную работу генераторной части. Топливный бак более 6 литров позволяет работать без дозаправки при нагрузке в 75% до 2,5 часов. Конструкция генератора на виброизолирующих подушках, установлена в прочную раму из стали с удобными ручками, так же рама выполняет функцию защитной арматуры.

Однофазный генератор Europower EP 7000 идеальный помощник при проведении ремонтных и хозяйственных работ. Силовым агрегатом является бензиновый четырехтактный двигатель Honda (Хонда) GX390 – передовой, экономичный, не прихотливый, с большим ресурсом, низким уровнем шума, обеспечивает надежную работу генераторной части. Топливный бак более 6 литров позволяет работать без дозаправки при нагрузке в 75% более 2 часов. Конструкция генератора на виброизолирующих подушках, установлена в прочную раму из стали с удобными ручками, так же рама выполняет функцию защитной арматуры.

Трехфазный генератор Europower EP 6500 T подойдет в качестве энергопитания для интенсивной работы с возможностью запитать практически любое оборудование, возможность использования фаз друг от друга, позволяет применять электростанцию как источник резервного питания жилых помещений. Силовым агрегатом является бензиновый четырехтактный двигатель Honda (Хонда) GX390 – передовой, экономичный, не прихотливый, с большим ресурсом, низким уровнем шума, обеспечивает надежную работу генераторной части. Топливный бак более 6 литров позволяет работать EP 6500T без дозаправки при нагрузке в 75% до 2,5 часов. Конструкция генератора на виброизолирующих подушках, установлена в прочную раму из стали с удобными ручками, так же рама выполняет функцию защитной арматуры.

Однофазный генератор переменного тока Europower EP 200 X1 AC, предназначен для сварочных работ, служит источником электроэнергии для инструмента; резервного энергопитания. Силовым агрегатом станции является бензиновый четырехтактный двигатель Honda (Хонда) GX390 – передовой, экономичный, с большим ресурсом, низким уровнем шума, обеспечивает надежную работу генераторной части. Топливный бак более 6 литров позволяет работать EP 200 X1 ACбез дозаправки при нагрузке в 75% до 2,5 часов. Максимальная мощность для сварки составляет 6 кВА (AC). Сварочный ток рабочего режима при 35% - 200А; 60% - 150А. Максимальный диаметр электрода составляет 4 мм. Конструкция генератора EP 200 X1 AC установлена в прочную раму из стали с удобными ручками, где рама выполняет функцию защитной арматуры.

Однофазный генератор Europower EP 7000 LE идеальный помощник при проведении ремонтных и хозяйственных работ. Силовым агрегатом является бензиновый четырехтактный двигатель Honda (Хонда) GX390 – передовой, экономичный, не прихотливый, с большим ресурсом, низким уровнем шума, обеспечивает надежную работу генераторной части. Топливный бак на 17 литров позволяет работать EP 7000 LE без дозаправки при нагрузке в 75% более 6 часов. Помимо этого электростанция оборудована электростартером, что значительно упрощает старт. Конструкция генератора на виброизолирующих подушках, установлена в прочную раму из стали с удобными ручками, так же рама выполняет функцию защитной арматуры.

Сварочный однофазный бензиновой генератор постоянного тока Europower  ЕР 200 Х2 DС предназначен для локальных сварочных работ, для запитки различного электроинструмента, а также может быть использован в качестве резервного источника питания. Максимальная мощность электростанции для сварки EP 200 X2 DС составляет 4 кВА. Силовым агрегатом бензогенератора служит четырехтактный двигатель Honda (Хонда) GX390. Продолжительность автономной работы EP 200 X2 DС при полной заправке бензобака составляет 2,7 часа. Сварочный ток рабочего режима: 35% - 200 А, 60% - 140 А. Максимальный диаметр электрода - 4 мм. Электрогенератор EP 200X2 DС оснащен датчиком уровня масла, тепловым предохранителем нагрузки и короткого замыкания.

Трехфазный генератор постоянного тока Europower EP 200 X DC, предназначен для сварочных работ, служит источником электроэнергии для инструмента; резервного энергопитания. Силовым агрегатом станции является бензиновый четырехтактный двигатель Honda (Хонда) GX390 – передовой, экономичный, с большим ресурсом, низким уровнем шума, обеспечивает надежную работу генераторной части. Топливный бак на 6,5 литров позволяет работать EP 200 X DC без дозаправки при нагрузке в 75% около 3 часов. Максимальная мощность для сварки составляет 6,5 кВА (DC). Сварочный ток рабочего режима при 35% - 200А; 60% - 150А. Максимальный диаметр электрода составляет 4 мм. Конструкция генератора EP 200 X DC установлена в прочную раму из стали с удобными ручками, где рама выполняет функцию защитной арматуры.

Дизельный однофазный генератор Europower  EP 4000 D - представитель дизельных электростанций, который предназначен для питания различного электроинструмента при выполнении строительных либо ремонтных работ, а также может быть использован в качестве резервного источника питания небольшого жилого объекта или коммерческого помещения (палатки, небольшого магазина). Силовым агрегатом электрогенератора EP 4000 D служит дизельный двигатель с большим ресурсом YANMAR (ЯНМАР) L70N, который предполагает интенсивное использование. Двигатель имеет большой крутящий момент, что обеспечивает высокую производительность альтернатора при любых нагрузках. Емкости топливного бака объемом 3,5 литра достаточно для непрерывной автономной работы в течение 2,5 часов. Конструкция генератора размещена в пространственной раме, служащей одновременно защитной арматурой и транспортировочными рукоятками. Простота конструкции дизельгенератора EP 4000 D позволяет минимизировать его сервисное обслуживание. Комплектация генератора Europower  EP 4000 D включает: систему легкого запуска, индикаторную лампу недостаточного давления масла, тепловой предохранитель (размыкатель цепи при перегрузке или коротком замыкании)