Honda BF15 SHD - компактный, производительный и экономичный лодочный мотор, который удивит каждого владельца своими неповторимыми характеристиками. Легендарная японская марка уже несколько десятилетий не нарушает устоявшихся традиций. Качество мотора принесет Вам сплошное удовольствие в процессе эксплуатации, а с поиском бензина никогда не возникнет проблем, ведь устройство работает на стандартном АИ-92!
Современная модель Honda BF15 SHD – это, бесспорно, идеальное решение для богатого количества прогулочных катеров, надувных и традиционных лодок и даже для парусных судов средних размеров. Простое управление достигнуто благодаря гидравлической откидке, которая позволяет наслаждаться уверенным движением даже по мелководью. Еще одним неоспоримым достоинством является отсутствие вибрации и низкий уровень шума!
Самый легкий в своем классе, Honda BF15 SHD имеет самый большой объем двигателя в мире среди 15-сильных моторов. Мотор снабжен генератором тока мощностью 6 А - 76 Вт.
Для обеспечения плавного ускорения и достижения максимальной экономичности, Honda применяет в этой модели свою проверенную технологию PGM-IG - систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любых оборотах.
| Бренд: | Honda (Хонда) |
| Артикул: | BF15DK2SHD |
| Диапазон мощности: | От 10 до 20 л.с. |
| Тип управления: | Румпельное |
| Длина вала: | Короткий |
| Тип запуска: | Ручной |
| Двигатель: | OHC, 2 цилиндра |
| Рабочий объём двигателя, см: | 350 |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм: | 59 x 64 |
| Количество клапанов: | 4 |
| Диапазон оборотов при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: | 4500 - 5500 |
| Номинальная мощность, л.с. (кВт): | 15 (11,0) при 5000 об/мин |
| Система охлаждения: | Жидкостная с термостатом |
| Система питания: | Карбюраторная с ускорительным насосом |
| Система зажигания: | Электронная PGM-IG |
| Система выпуска: | Через ступицу гребного винта |
| Угол наклона, град.: | 5 положений: 4°-8°-12°-16°-20° |
| Угол подъема, град.: | 3 положения: 30°, 45°, 71° |
| Передаточное отношение: | 2,08 |
| Максимальный ток и мощность генератора, А (Вт): | 6 А |
| Индикатор давления масла: | Есть |
| Индикатор перегрева: | Есть |
| Ограничитель оборотов: | Есть |
| Аварийный выключатель: | Есть |
| Топливный сепаратор: | Нет |
| Управление: | Румпель |
| Система запуска: | Ручной стартер |
| Подъем двигателя: | Ручной |
| Изменение наклона двигателя: | Ручное |
| Топливный бак, л: | 12 (внешний) |
| Габаритная длина (мм): | 650 |
| Габаритная ширина (мм): | 350 |
| Габаритная высота (мм): | 1110 |
| Высота транца (мм): | 433 |
| Сухая масса, кг: | 46,5 |
| Гарантия: | 2 года |
| Страна-производитель: | Япония |
| Тип двигателя: | Четырехтактные |
Сайт использует файлы cookies для обеспечения комфортной работы пользователя. Продолжая просмотр страниц сайта, вы соглашаетесь с использованием файлов cookies и нашей политикой конфиденциальности.