KOSHIN (Япония)

• Легкий и прочный внешний корпус из силумина (сплав алюминия с кремнием) + чугунная износостойкая крыльчатка
• Рабочая улитка из износостойкого литого чугуна
• Надежный дизельный двигатель Yanmar (Япония)
• Топливный бак 13 литров позволяет работать без остановки более 10 часов
• Датчик уровня топлива встроен в топливный бак
• Мощная всасывающая способность, высота всасывания до 8 метров
• Торцевое уплотнение из графит/керамики
• Гарантированная высота всасывания с глубины до 8 метров
• Длительный срок эксплуатации без снижения технических характеристик
• Корпус мотопомпы защищен прочной стальной трубчатой рамой
• Небольшой вес и компактность
• Встроенный обратный клапан
• Простой и легкий запуск без предварительного заполнения водой всасывающего шланга, достаточно заполнить водой корпус насоса

Мотопомпа на бензиновом двигателе Koshin (Кошин) KTZ-100 X, способная работать даже в самых тяжелых условиях. Высокая производительность, прочность и запас долговечности делают данный агрегат отличным решением для решения бытовых и профессиональных задач. Данный подход особенно востребован при строительных работах, в сельском хозяйстве и промышленности.

* Способность откачки вод с высоким процентным содержанием твердых взвешенных частиц (с концентрацией до 25%) и размерами до 20 мм.

* Внешний корпус мотопомпы выполнен из прочного и легкого литого алюминия

* Улитка корпуса помпы изготовлена из высокопрочного чугуна с добавлением шаровидного графита в 6,5 раз более износостойка по сравнению с улиткой из обычного чугуна

*  Крыльчатка (рабочее колесо) из хромистого высоко-легированного чугуна в 12 раз более износостойкого в сравнении со стандартной чугунной крыльчаткой

* Торцевое уплотнение из карбида кремния (SIC) служит в 4-5 раз дольше по сравнению с углекерамическим торцевым уплотнением.

* Небольшой вес и компактность

* Быстросъёмная передняя крышка для свободной очистки и осмотра состояния насосной части

* Экономичный расход топлива

* Мощная всасывающая способность, высота всасывания до 8 метров

* Длительный срок эксплуатации без снижения технических характеристик

* Корпус мотопомпы защищен прочной стальной трубчатой рамой

* Низкий уровень шума

* Простой и легкий запуск без предварительного заполнения водой всасывающего шланга, достаточно заполнить водой корпус насоса

• Мотопомпы серия STY перекачивают сильно-загрязненные воды с содержанием твердых частиц до 10%
• Легкий и прочный внешний корпус из силумина (сплав алюминия с кремнием)
• Крыльчатка из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Износостойкость выше в 6,5 раз по сравнению с обычным чугуном.
• Рабочая улитка из износостойкого литого чугуна
• Надежный дизельный двигательYanmar (Япония)
• Топливный бак 13 литров позволяет работать без остановки более 10 часов
• Датчик уровня топлива встроен в топливный бак
• Торцевое уплотнение из карбид-кремния. Износостойкость выше в 5 раз по сравнению со стандартным угле-керамическим уплотнением.
• Гарантированная высота всасывания с глубины до 8 метров
• Длительный срок эксплуатации без снижения технических характеристик
• Корпус мотопомпы защищен прочной стальной трубчатой рамой
• Небольшой вес и компактность
• Встроенный обратный клапан
• Простой и легкий запуск без предварительного заполнения водой всасывающего шланга, достаточно заполнить водой корпус насоса

Мотопомпа Koshin KTH-80S станет отличным помощником при перекачке жидкости из болот, котлованов на стройплощадках и т.д. Возможно применение с грязной водой, содержащей фракции до 27 мм. Оснащается мощным бензодвигателем Honda GX 270.

Данная модель обладает высокой всасывающей способностью. Корпус сделан из лёгкого и прочного сплава алюминия и кремния, для изготовления трубчатой рамы применяется сталь. Для запуска необходимо заполнить водой короб насоса.

Бензиновая мотопомпа для сильнозагрязненных вод Koshin KTZ-100S o/s 100550281 используется для откачивания вод с концентрацией взвешенных частиц до 25%. Двигатель мощностью 9.8 л.с. обеспечивает высокую высоту всасывания - 8 м.

Легкий запуск. Для запуска достаточно наполнить водой корпус агрегата - отсутствие необходимости в предварительном наполнении всасывающего шланга.

Долгий срок службы. Корпус из прочного алюминия и крыльчатка из чугуна гарантируют износостойкость мотопомпы.

* Способность откачки вод с высоким процентным содержанием твердых взвешенных частиц (с концентрацией до 25%) и размерами до 20 мм.

* Внешний корпус мотопомпы выполнен из прочного и легкого литого алюминия

* Улитка корпуса помпы изготовлена из высокопрочного чугуна с добавлением шаровидного графита в 6,5 раз более износостойка по сравнению с улиткой из обычного чугуна

*  Крыльчатка (рабочее колесо) из хромистого высоко-легированного чугуна в 12 раз более износостойкого в сравнении со стандартной чугунной крыльчаткой

* Торцевое уплотнение из карбида кремния (SIC) служит в 4-5 раз дольше по сравнению с углекерамическим торцевым уплотнением.

* Небольшой вес и компактность

* Быстросъёмная передняя крышка для свободной очистки и осмотра состояния насосной части

* Экономичный расход топлива

* Мощная всасывающая способность, высота всасывания до 8 метров

* Длительный срок эксплуатации без снижения технических характеристик

* Корпус мотопомпы защищен прочной стальной трубчатой рамой

* Низкий уровень шума

* Простой и легкий запуск без предварительного заполнения водой всасывающего шланга, достаточно заполнить водой корпус насоса

• Легкий и прочный внешний корпус из силумина (сплав алюминия с кремнием) + чугунная износостойкая крыльчатка
• Рабочая улитка из износостойкого литого чугуна
• Надежный дизельный двигатель Yanmar (Япония)
• Топливный бак 13 литров позволяет работать без остановки более 10 часов
• Датчик уровня топлива встроен в топливный бак
• Мощная всасывающая способность, высота всасывания до 8 метров
• Торцевое уплотнение из графит/керамики
• Гарантированная высота всасывания с глубины до 8 метров
• Длительный срок эксплуатации без снижения технических характеристик
• Корпус мотопомпы защищен прочной стальной трубчатой рамой
• Небольшой вес и компактность
• Встроенный обратный клапан
• Простой и легкий запуск без предварительного заполнения водой всасывающего шланга, достаточно заполнить водой корпус насоса

Мотопомпа Koshin KTH-100X создана для перекачки сильнозагрязненной воды с большим количеством ила и камней. Имеется защита в виде трубчатой стальной рамы, которая надежно предохраняет аппарат от механических повреждений. Аппарат работает за счет четырехтактного бензинового двигателя Honda GX340, для корректной работы которого необходим неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92. Перегрев мотора предотвращает специальная система воздушного охлаждения. Клапаны подключения шлангов расположены вверху мотопомпы, что облегчает их подключение.

• Мотопомпы серия STY перекачивают сильно-загрязненные воды с содержанием твердых частиц до 10%
• Легкий и прочный внешний корпус из силумина (сплав алюминия с кремнием)
• Крыльчатка из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Износостойкость выше в 6,5 раз по сравнению с обычным чугуном.
• Рабочая улитка из износостойкого литого чугуна
• Надежный дизельный двигательYanmar (Япония)
• Топливный бак 13 литров позволяет работать без остановки более 10 часов
• Датчик уровня топлива встроен в топливный бак
• Торцевое уплотнение из карбид-кремния. Износостойкость выше в 5 раз по сравнению со стандартным угле-керамическим уплотнением.
• Гарантированная высота всасывания с глубины до 8 метров
• Длительный срок эксплуатации без снижения технических характеристик
• Корпус мотопомпы защищен прочной стальной трубчатой рамой
• Небольшой вес и компактность
• Встроенный обратный клапан
• Простой и легкий запуск без предварительного заполнения водой всасывающего шланга, достаточно заполнить водой корпус насоса

Мотопомпа Koshin KTH-100S предназначена для перекачки чистой и грязной воды (фракции до 27 мм). Легко запускается при заполнении водой насосного корпуса. Отличается мощной всасывающей способностью.

Установка обладает низким расходом топлива. Бак с широкой горловиной имеет объем 6,1 л. что гарантирует долговременное функционирование без дозаправок.

Данная модель разработана с учетом новейших технологий, которые впервые использовались в Японии. Изготовлена из износостойких материалов.

* Способность откачки вод с высоким процентным содержанием твердых взвешенных частиц (с концентрацией до 25%) и размерами до 20 мм.

* Внешний корпус мотопомпы выполнен из прочного и легкого литого алюминия

* Улитка корпуса помпы изготовлена из высокопрочного чугуна с добавлением шаровидного графита в 6,5 раз более износостойка по сравнению с улиткой из обычного чугуна

*  Крыльчатка (рабочее колесо) из хромистого высоко-легированного чугуна в 12 раз более износостойкого в сравнении со стандартной чугунной крыльчаткой

* Торцевое уплотнение из карбида кремния (SIC) служит в 4-5 раз дольше по сравнению с углекерамическим торцевым уплотнением.

* Небольшой вес и компактность

* Быстросъёмная передняя крышка для свободной очистки и осмотра состояния насосной части

* Экономичный расход топлива

* Мощная всасывающая способность, высота всасывания до 8 метров

* Длительный срок эксплуатации без снижения технических характеристик

* Корпус мотопомпы защищен прочной стальной трубчатой рамой

* Низкий уровень шума

* Простой и легкий запуск без предварительного заполнения водой всасывающего шланга, достаточно заполнить водой корпус насоса