Мы поможем Вам сделать правильный выбор!
Магазин Дорожно-Строительной Техники
Ваша корзина пуста!
Категории

Дизельный компрессор Аtlas Copco XAMS 287 Dd

По запросу
Ожидается
  • Код товара: 2102
  • Производитель: Atlas Copco
Компрессор:
Рабочее давление (избыточное), бар 8,6
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996, м3/мин 17.1
Количество ступеней сжатия, шт. 1
Емкость масляной системы компрессора, литр 45
Расход компрессорного масла на 100% мощности, менее, г/час 3,06
Мощность шума по 2000/14 ЕС, дБ(А) 99
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах, дБ(А) 71
Количество постов ѕ дюйма, шт. 3
Количество постов большого диаметра, шт. 1x1,5”
Максимальная наружная температура, °С +50
Двигатель:
Дизельный двигатель Deutz
Модель TCD 2012
Нормы по выхлопу Tier III
Число цилиндров, шт. 6
Мощность, кВт 128
Число оборотов максимум, об/мин 2000
Число оборотов минимум, об/мин 1300
Расход топлива:
на 100% мощности, кг/час 27,9
на холостом ходу, кг/час 12,7
Система охлаждения, тип Жидк.
Емкость системы охлаждения, литр 32
Емкость масляной системы, литр 12
Емкость топливного бака, литр 250
Габариты и вес:
Длина с регулируемым дышлом, мм 5508
Длина с нерегулируемым дышлом, мм 5074
Ширина х Высота на шасси, мм 2169 х 2094
Габариты без шасси (ДхШхВ), мм 3350х1996х1750
Вес рабочий с шасси, кг 3286

Дизельный компрессор Atlas Copco XAMS 287 Dd имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec, приводимый в движение через гибкую муфту от дизельного двигателя. В компрессрном элементе отсутствуют впускные и выпускные клапана, что повышает надежность и безотказность работы. Винты компрессорного элемента абсолютно уравновешены, что обеспечивает низкий уровень шума и вибрации. Компрессор не требует наличия отдельного рессивера, поскольку пульсация нагнетаемого газа минимальна (компрессорный элемент выдает 126 порций газа в секунду). Шестицилиндровый дизельный двигатель Deutz TCD2012 с электронной системой впрыска топлива оснащен турбонаддувом с регулируемой производительносью и интеркуллером. Топливная система двигателя надежно защищена от воды и загрязнений, присутствующих в некачественном топливе высокоэффективной системой фильтрации, состоящей из основного фильтра, опционального фильтра циклонного типа с влагосепаратором и топливным фильтром двигателя. Установка смонтирована на прочном основании и закрыта шумопоглощающим кожухом. Кожух имеет две широко открывающиеся крышки для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С. Сжатый воздух поступает к потребителю через один 1,5” и три 3/4” выходных патрубка. В стандартную комплектацию входит двойной ящик для инструмента. Установка оборудована топливным баком емкостью 293 литров.

Условия применения:

  • Минимальное давление в рессивере 4 бар.
  • Максимальное давление в ресивере 10,6 бар.
  • Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C.
  • Минимальная температура гарантированного запуска -10°C (без системы "зимний пакет").
  • Минимальная температура гарантированного запуска с системой "зимний пакет" -25°C (поставляется по заказу).
  • Минимальная рабочая температура окружающей среды - 35°C.
  • Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м.
Отзывы о товаре отсутствуют.
TOP