Мы поможем Вам сделать правильный выбор!
Магазин Дорожно-Строительной Техники
  • +7 (495) 988-06-02

  • +7 (985) 218-87-31
Ваша корзина пуста!
Категории

Колесный погрузчик 521F

По запросу

Колесные погрузчики CASE оборудованы двигателем, способным развивать высокое значение мощности и крутящего момента с минимальных оборотов, что позволяет получать максимальные тяговое усилие на колесах и вырывное усилие на рабочем оборудовании с минимальных оборотов. Оператор может выбрать один из четырех режимов мощности двигателя под конкретные рабочие условия, что позволяет экономить топливо. Лучшие характеристики потока и давления гидравлической системы обеспечат сокращение времени цикла и превосходную производительность.

Ожидается
  • Артикул: VM-3977
  • Производитель: CASE
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Условия: плотность материала 1.8 т/м3, коэффициент заполнения ковша 100%,, 52 цикла в час, каждый час включает перерыв 5 минут 52 погрузочных цикла в час с ковшом 2,1 м3
ДВИГАТЕЛЬ
Марка Двигатель FPT F4HFA413A соответствует стандарту EPA Tier2 или EU Stage II
Число цилиндров 4 цилиндра - 4,7 литра - common rail
Макс.мощность SAE J1995 106кВт / 142 л.с. @1800 об/мин
Макс.момент SAE J995 608 Нм @1600 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
Полный привод с планетарными мостами
Функция понижения передачи
4-скоростной гидротрансформатор
4-скоростная автоматическая коробка Powershift ZF, тип 4WG130, переключаемая на ручной режим
передние скорости 6-11-22-36 км/час
задние скорости 6,4-12-23 км/час
Регулируемое отключение трансмиссии
МОСТЫ И ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ
Для повышенной проходимости при увеличении на 50% интервалов. обслуживания и уменьшении износа шин на 30% Дифференциал с автоматической блокировкой 100% на переднем. мосту и открытый дифференциал на заднем мосту Передний и задний усиленные мосты ZF с открытым дифференциалом типа type MT-L3065-II
Для варианта ограниченных инвестиций при хорошем сцеплении Дифференциал ограниченного проскальзывания 29% на переднем и. заднем мостах ZF типа MT-L3065-II
ШИНЫ
Шины 17,5R25
ТОРМОЗА
Рабочие тормоза Без обслуживания саморегулирующиеся, маслопогруженные дисковые тормоза на 4 колеса
Площадь 0,31 м2 на ступицу
Стояночный тормоз Дисковый тормоз на трансмиссии, включается из кабины
Площадь 58 см2
ГИДРАВЛИКА
Клапаны Гидравлическая система Rexroth с закрытым центром, чувствительная к нагрузке
Главный клапан с 3 секциями
Рулевое управление Рулевая орбитроль включается гидравлически приоритетным клапаном
Тип нсоса Насос переменного объема (134 л/мин @250 бар)
Автоматические гидравлические функции
Возврат ковша к копанию
Возврат стрелы к движению
Автоматический поъем (на настраиваемую высоту)
Тип управления Пилотное управление с одним джойстиком или двумя рычагами
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак 189 литров
Система охлаждения 22 литра
Моторное масло 12 литров
Гидравлическое масло бак: 57 литров, вся система: 114 литров
Трансмиссионное масло 19 литров
КАБИНА
Кабина соответствует стандартам
защита от падающих объектов (FOPS) ISO EN3449
защита от переворачивания (ROPS) ISO EN13510
Поток воздуха 8.5 м³ / мин распределяется через 17 вентиляционных отверстий
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
24 В. Аккумуляторы 2 x 12В.
Генератор 70 A
Отзывы о товаре отсутствуют.
TOP