ДВИГАТЕЛЬ
Модель FPT F4HFA613H Соответствует стандарту Tier 2
Кол-во цилиндров 6
Рабочий объем 6.7 л
Впрыск топлива Прямой, общая топливная магистраль common rail
Фильтр топлива Навинчиваемый с встроенной сеткой
Впуск воздуха Поперечный поток
Охлаждение Жидкостное
Скорость двигателя об/мин
Высокий холостой ход – без нагрузки 2200 +/- 50
Номинальный ход – полная нагрузка 2000
Низкий холостой ход 800 +/- 25
Мощность по SAE J1349
Полезная 214 л.с. - 160 кВт при 2000 об/мин
Полная 232 л.с. - 173 кВт при1800 об/мин
Смазка двигателя
Насос Глубокий поддон маслоприемника с охладителем и подпоршневыми форсунками под давлением
Рабочие углы насоса
Вправо-влево 35°
Вперед-назад 45°
Радиатор
Площадь теплообмена 0.61 м²
Кол-во рядов трубок 4
Вентилятор
Диаметр 700 мм
Отношение устанавливается гидравлически
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
Двухпоточная гидростатическая
Насос Аксиально-поршневой переменного объема
Мотор Аксиально-поршневой переменного объема, ломаный
Макс.тяговое усилие 372 кН
Трансмиссия Один рычаг управления с электронным отслеживанием движения по прямой
Фильтр масла 2 микрона, навинчиваемый, сменный
Скорости движения
Вперед 0 – 9.3 км/час
Назад 0 – 9.3 км/час
Стояночный тормоз Усиленный, включаемый пружиной, выключаемый гидравлически
Рулевые тормоза Гидростатические
Оконечный привод Понижение через 2 косозубых шестерни на планетарный выход
Отношение 48.75:1
ОХЛАЖДЕНИЕ ТРАНСМИССИИ
Тип Масло-воздух
Площадь теплообмена 0.31м²
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Генератор 120 А
Аккумуляторы (2) 12 В, малообслуживаемые 1200 ампер холодного запуска при -18°C
РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА
Кабина ROPS/FOPS
Сиденье на воздушной подвеске
Ремень безопасности
Регулируемые подлокотники
Подножки
Oтсек для хранния инструментов
Oбшивка потолка
Коврик на полу
Зеркало
Уровень шума 78 дб.
Предупреждающие лампочки:
Воздушный фильтр
Генератор
Индикатор обнаружения ошибки
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Давление масла двигателя
Гидравлический фильтр
Низкий уровень топлива
Включение стояночного тормоза
Индикатор приближения срока обслуживания
Фильтр трансмиссии
Давление зарядки трансмиссии
Датчики:
Напряжение аккумулятора
Цифровой счетчик моточасов/тахометр с напоминанием о Приближении срока диагностики/обслуживания
Уровень топлива
Температура масла трансмиссии
Индикатор скорости трансмиссии
Температура воды
Звуковые предупреждающие сигналы:
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Давление масла двигателя
Низкий уровень топлива, давление зарядки трансмиссии
Температура трансмиссии/ гидравлики
ГИДРАВЛИКА
Подача насоса при 2200 об/мин 160 л/мин
Макс.давление 248 бар
Цилиндр подъема отвала PAT 2
Диаметр канала 114.3 мм
Диаметр штока 63.5 мм
Ход 428 мм
Цилиндр поворота отвала PAT 2
Диаметр канала 114 мм
Диаметр штока 63.5 мм
Ход 502.7 мм
Цилиндр перекоса отвала PAT 1
Диаметр канала 127 мм
Диаметр штока 63.5 мм
Ход 148.3 мм
Цилиндр подъема бульдозерного отвала
Диаметр канала 82.6 мм
Диаметр штока 50.8 мм
Ход 1000 мм
Цилиндр перекоса бульдозерного отвала
Диаметр канала 114.3 мм
Диаметр штока 36.5 мм
Ход 126 мм
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак 405 л
Масло двигателя с фильтром 16.4 л
Масло двигателя без фильтра 15.6 л
Система охлаждения двигателя 30.2 л
Гидравлический бак 210 л
Оконечный привод (на каждую сторону) 25 л
Гусеничные ролики (каждый) 0.275 л
Передние колеса (каждое) 0.225 л
Поддерживающие ролики – каждый 0.334 л
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Регулировка гусеничной цепи Гидравлическая
Рама Подвеска на качающейся равновесной балке и шарнирном валу
Шаг звена гусеницы
Гусеница CLT 203 мм
Гусеница CELT 203 мм
Высота башмака гусеницы 71.5 мм
Диаметр пальца 44 мм
Диаметр втулки
Гусеница CLT 72 мм
Гусеница CELT 93 мм
Кол-во башмаков гусеницы на сторону 45 мм
