Культиватор SUPERTILLER MB 25H, двиг. Honda GX25 (25CC), 1F

Миникультиватор Caiman Supertiller 25H – ультра легкий бензиновый универсальный инструмент для небольших площадей обработки (грядки, клумбы, цветники). Благодаря дополнительным аксессуарам при помощи этого маленького помощника можно забыть о тяжелой работе в саду.
Мотокультиватор весит всего 12 кг – это одно из самых легких устройств такого типа среди представленных на рынке. Вам не придется прикладывать никаких усилий, чтобы переносить его в разные уголки сада.
Удобство работы и идеальная маневренность, способность обрабатывать почву на глубину до 15 см без усилий, - все это дополняется возможностью применения различных приспособлений, позволяющих не только рыхлить почву, но и полоть сорняки, окучивать, ухаживать за газоном.

Бензиновый двигатель Honda GX 25
Уважая покой вашей семьи и соседей, мы оснастили Supertiller ультратихим бензиновым двигателем Honda. Он относится к классу самых легких 4-тактных моторов (вес не превышает 3 кг). Кроме того, он абсолютно просто запускается и обслуживается, характеризуется минимальным уровнем шума и вибрации, соответствует самым строгим мировым стандартам по уровню вредных выбросов. Мотор имеет конструкцию, позволяющую ему работать в любом положении, хранить и перевозить его, не опасаясь перелива масла.

Дистанционная кнопка включения
Расположенная на рукоятке управления кнопка включения зажигания позволяет в случае необходимости экстренно заглушить двигатель.

Складная и съемная рукоятка управления
Для удобства хранения и перевозки рукоятка управления не только компактно складывается, но и полностью снимается. Таким образом, культиватор можно перевозить даже в самом скромном по размеру багажнике.

Запатентованная трансмиссия в масляной ванне
Изготовлена из высокотехнологичных композитных материалов, представляет собой зубчато-винтовую передачу. Конструкция позволяет обеспечить плавность и бесшумность работы, компактные размеры и вес.

Центробежное сцепление
Осуществляет передачу крутящего момента от двигателя к редуктору и позволяет предохранить вал двигателя от повреждения в случае внезапной остановки фрез.