Мы поможем Вам сделать правильный выбор!
Магазин Дорожно-Строительной Техники
- Работаем: c 08:00 до 21:00 Пн-Вс
- Контакты
| Модель двигателя | Subaru EX 27 OHC |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Максимальный крутящий момент | 18,6 Нм при 2500 об/мин |
| Применение | Профессиональное |
| Стартер | Ручной |
| Объем топливного бака | 6,1 л |
| Принадлежность к группе | Мотопомпы, мойки и полив |
| Принадлежность к категории подгруппы | Мотопомпы для загрязненной воды |
| Принадлежность к подгруппе | Мотопомпы |
| Охлаждение | Воздушное |
| Топливо | Бензин АИ92 |
| Объем двигателя | 265 см³ |
| Тип помпы | Для грязной воды, диаметр фракции 25 мм. |
| Производительность | 1600 л/мин |
| Глубина всасывания | 8 м |
| Диаметр патрубка на входе и выходе | 100 мм |
| Максимальный напор | 30 м |
| Насос | Центробежный |
| Производитель | Caiman |
| Габариты | 695 / 495 / 645 мм |
| Вес сухой | 60 кг |
| Описание: |
| Настоящее японское качество воплощено в мотопомпах под ТМ «Caiman». Модельный ряд универсальных мотопомп успешно используется не только профессионалами (аварийными службами, жилищно-коммунальными хозяйствами, строителями), но и частными пользователями. Мотопомпа Caiman CP-402C -универсальная модель, которую можно использовать на стройплощадках, коммунальном, жилищном и сельском хозяйствах, для перекачки из одного резервуара в другой, откачки воды из подвалов или бассейнов, организации полива в крупных фермерских хозяйствах, требующих использования больших объемов воды. Благодаря своей высокой производительности, она легко справится с большим объемом работы за минимальное время. Идеальна для перекачки как чистой, так и загрязненной воды с ограниченным количеством примесей (не более 10%), с максимальным размером твердых частиц не более ¼ диаметра патрубка. Четырехтактный бензиновый двигатель Subaru EX27 (Япония) Профессиональный двигатель с верхним расположением распредвала (технология OHC). Чугунная сменная гильза цилиндра, оптимальная система смазки и охлаждения обеспечивают высокую надежность и износостойкость двигателя. Легкий запуск без заметной отдачи достигнут за счет системы механической декомпрессии и новой формы камеры сгорания. Низкий уровень шума (в среднем на 2 дБ ниже по сравнению с аналогами). Датчик уровня масла Защищает двигатель от поломки – в случае падения уровня масла ниже безопасного останавливает двигатель. Прямое соединение помпы и двигателя Непосредственное соединение приводного двигателя и помпы обеспечивает высокую надежность и компактность агрегата. Чугунные крыльчатка и внутренняя часть корпуса насоса Обеспечивают устойчивость к абразивному воздействию и длительный срок службы. Внешняя часть корпуса насоса, впускной и выпускной патрубки сделаны из алюминиевого сплава для снижения веса помпы. Самозаполняющаяся помпа Не требует наполнения водой при каждом запуске, достаточно залить корпус насосной части при первом использовании. Фильтр предварительной очистки и шланговые соединения в комплекте Предотвращают попадание посторонних предметов. Уплотнения из чугуна Обеспечивает водонепроницаемость помпы и высочайшую долговечность. |
