Компрессор: |
Рабочее давление (избыточное), бар |
12 |
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996, м3/мин |
20,5 |
Количество ступеней сжатия, шт |
1 |
Емкость масляной системы компрессора, л |
52 |
Расход компрессорного масла на 100% мощности, г/час |
3,69 |
Мощность шума по 2000/14 ЕС, дБ(А) |
100 |
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах, дБ(А) |
72 |
Количество постов 2 дюйма, шт |
1 |
Максимальная наружная температура, °С |
+45 |
Двигатель: |
Дизельный двигатель |
CAT |
Модель |
C 7 |
Нормы по выхлопу |
Tier III |
Число цилиндров, шт |
6 |
Мощность, кВт |
186 |
Число оборотов максимум, об/мин |
2000 |
Число оборотов минимум, об/мин |
1300 |
Расход топлива: |
Расход топлива на 100% мощности, кг/час |
38,8 |
Расход топлива на холостом ходу, кг/час |
18,3 |
Система охлаждения |
Жидк. |
Емкость системы охлаждения, л |
49 |
Емкость масляной системы, л |
26 |
Емкость топливного бака, л |
293 |
Габариты и вес: |
Длина с регулируемым дышлом, мм |
5508 |
Длина с нерегулируемым дышлом, мм |
5074 |
Ширина на шасси, мм |
1988 |
Высота на шасси, мм |
2094 |
Длина без шасси, мм |
3350 |
Ширина без шасси, мм |
1575 |
Высота без шасси, мм |
1514 |
Вес рабочий с шасси, кг |
3400 |
Дизельный компрессор Atlas Copco XAHS 347 Cd – это одноступенчатый, винтовой, маслозаполненный компрессор, мощностью 186 кВт. Оборудован шестицилиндровым дизельным двигателем Caterpillar C7 Acert с электронной системой впрыска топлива, с турбонаддувом с регулируемой производительностью и интеркуллером. Топливный бак имеет объем 398 л, а прочный и шумопоглощающий кожух, с открывающимся капотом для доступа к деталям и узлам установки, оцинкован и окрашен порошковым способом. Сжатый воздух поступает к потребителю через один 2” выходной патрубок. В компрессорном элементе отсутствуют впускные и выпускные клапана, что повышает надежность и безотказность работы. Компрессор не требует наличия отдельного ресивера, поскольку пульсация нагнетаемого газа минимальна (компрессорный элемент выдает 120 порций газа в секунду). Аппарат оснащен автоматической системой непрерывного регулирования производительности. Управление компрессором осуществляется путем реагирования системы на изменение рабочего давления в ресивере-маслоотделителе, которое происходит при изменении потребления воздуха. Система регулирования расхода топлива FuelXpert (опция по заказу). Имеется система безопасности, которая срабатывает при отклонении от нормы температуры и давления и при отсутствии зарядки аккумулятора. Компрессор может быть стационарный – на днище, опорах и салазках или передвижной на шасси, с тормозом наката и ручным стояночным тормозом с регулируемым по высоте или нерегулируемым дышлом с широким крепежным кольцом или шаровым креплением. В стандартную комплектацию входит двойной ящик для инструмента.
Условия эксплуатации: |
Мин. давление в ресивере, бар |
4 |
Макс. давление в ресивере, бар |
13,7 |
Макс. рабочая температура окружающей среды, °C |
+ 50 |
Мин. температура гарантированного запуска (без системы "зимний пакет"), °C |
-10 |
Мин. температура гарантированного запуска с системой "зимний пакет" (поставляется по заказу), °C |
-25 |
Макс. высота эксплуатации над уровнем моря, м |
4000 |