Генератор дизельный DHY 8500LE-3

Дизельный генератор Hyundai DHY 8500LE-3 пригодится на предприятии или строительной площадке в качестве автономного источника однофазного или трехфазного тока при отсутствии доступа к системе центрального электроснабжения или перебоях в электросети. Одной заправки топливного бака хватает на 7,5 ч при 75%-ной нагрузке.

Дизельный генератор Hyundai обеспечивает питанием устройства, в совокупности потребляющие 6,5 кВт. Благодаря наличию разъема автозапуска к портативной электростанции можно подсоединить блок АВР. Если в центральной сети пропадет напряжение, генератор автоматически запустится через 4–6 секунд и обеспечит питанием подключенных потребителей.

Как работает

Многофункциональный цифровой дисплей обеспечивает визуальный контроль рабочих показателей генератора Hyundai DHY 8500LE-3. Вы можете отслеживать такие значения, как напряжение, мощность, частоту, силу тока, заряд батареи. Светодиодные индикаторы предупреждают о высокой температуре и низком давлении масла.

Переключение между однофазным и трехфазным режимами осуществляется поворотом ручки на панели управления. Потребителей можно подключать к одной из розеток — на 230 В/16 А или 400 В/32 А.

Двигатель легко запускается поворотом ключа в замке зажигания благодаря наличию электростартера. Если у АКБ закончится заряд, то дизель-генератор можно завести при помощи ручного стартера. Кнопка предварительного прогрева облегчает запуск мотора в холодное время. Топливный бак емкостью 14 л оснащен указателем уровня топлива.

Конструктивные особенности

• Транспортировочные колеса облегчают перемещение дизель-генератора Hyundai DHY 8500LE-3.
• Защитная система автоматического выключения срабатывает при избыточной нагрузке, перегреве, низком уровне масла или коротком замыкании.
• Система автоматической регулировки напряжения контролирует и стабилизирует выходные параметры, обеспечивая исправную работу подключенного оборудования.
• Медная обмотка альтернатора хорошо проводит ток, выдерживает большие нагрузки, не перегревается и не деформируется во время эксплуатации.