Бензогайковерт ударный реверсивный ТЕХКОМ КШГ-42 «Богатырь» создан для работы в тяжелых условиях и предназначен для завинчивания и отвинчивания гаек клеммных, закладных и стыковых болтов, путевых шурупов при ремонте и строительстве железнодорожного пути.
Гайковерт оснащен высококачественным мощным автономным четырехтактным бензиновым двигателем HONDA GX-35. Обладая сверхлегким собственным весом, ТЕХКОМ КШГ-42 «Богатырь» способен создавать большие крутящие моменты затягивания.
Установка гайковертная путевая с бензиновым двигателем ТЕХКОМ КШГ-42
Установка гайковертная путевая ТЕХКОМ КШГ-42 позволяет значительно увеличить производительность и существенно облегчить труд оператора при завинчивании или отвинчивании гаек клеммных, закладных болтов, шурупов. Это достигается за счет возможности перемещения агрегата по рельсам на колесах, а также установки и поднимания бензинового гайковерта, используя усилие рабочей пружины.
Бензиновый гайковерт ТЕХКОМ КШГ-42 быстро и легко устанавливается и снимается с тележки с помощью специального кронштейна и установочной оси.
Наименование параметра | Значение параметра |
---|---|
Максимальный вращающий момент на ключе, Нм: | 1700 |
Головка ударная торцевая, мм: | 36; 41; шуруп |
Размер квадрата шпинделя, мм: | 25.4 |
Двигатель, тип: | HONDA GX-35, четырехтактный, одноцилиндровый |
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.): | 1.0 (1.3) / 7000 об/мин |
Рабочий объем двигателя, см3: | 35.8 |
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | |
Бензогайковерт «Богатырь КШГ-42»: | 700х370х340 |
Ж.Д. тележка: | 960х1720х900 |
Масса, кг | |
Бензогайковерт «Богатырь КШГ-42»: | 19 |
Ж.Д. тележка: | 19 |