FOGO (Польша)

Особенности

Дизельная электростанция FDG 80 I:

• идет в закрытом кожухе. Он защищает от пыли, влаги, климатических осадков, механических, химических воздействий, вибраций, ветра и коррозии;
• производит минимум шума благодаря закрытому исполнению и промышленному глушителю;
• поддерживает установку в помещениях благодаря относительно небольшим размерам;
• располагается на раме, которая обеспечивает высокую устойчивость на любой поверхности;
• оснащена емким топливным баком на 150 л. Этого хватит для бесперебойной работы в течение 8 часов при 100% нагрузке;
• контролируется множество параметров и характеристик работы узлов и агрегатов станции благодаря контроллеру ComAP InteliLite NT AMF 25;
• защищена от коррозии: все элементы прошли горячее оцинкование или изготовлены из алюминия;
• идет с каплесборником, нагревателем ОЖ двигателя. Второй позволяет подключать максимальную нагрузку сразу после запуска;
• работает за счет итальянского дизельного двигателя Iveco. Он экономично потребляет топливо, устойчив к износу и не перегревается благодаря жидкостному охлаждению;
• оснащена электростартером для простого запуска при низких температурах. От оператора не требуется физических усилий;
• генерирует стабильное напряжение. Это обеспечивает французский альтернатор Leroy-Somer чешского производства, который не имеет щеток в конструкции и оснащен цифровым стабилизатором напряжения. Точность DVR (стабилизация напряжения) составляет 0.25%;
• подходит для электроприборов с большими пусковыми токами или сильной чувствительностью к перепадам напряжения. Это может быть лабораторное, банковское, строительное оборудование;
• производит минимум выбросов. Соответствие европейским стандартам по экологичности.

Сферы применения

Благодаря мощности в 64 кВт ДЭС FDG 80 I можно использовать для основного электроснабжения мастерских, фермерских хозяйств, строительных площадок, магазинов, офисов, салонов красоты, объектов гостинично-ресторанного бизнеса. И для резервного электроснабжения производственных цехов, бизнес-, торговых центров.

Особенности

1. Бесперебойная работа при любых условиях. Британский двигатель Perkins на 70 кВт работает даже при повышенной запыленности, влажности, содержании агрессивных взвесей в воздухе. Он не перегревается благодаря жидкостному охлаждению и экономично потребляет топливо за счет прямого впрыска. Рядное расположение цилиндров облегчает техническое обслуживание и ремонт.
2. Экономичный расход топлива в 9.3-18.7 л в час при 50-100% нагрузке. Учитывая топливный резервуар на 170 л, электростанция может продолжительное время работать без дозаправки — 8.6-17.1 часов. Для увеличения времени автономной работы возможно дооснащение баком объемом до 5000 л.
3. Встроенный стабилизатор напряжения с точностью до 0,25%. К дизель-генератору подключают компьютеры, лабораторное оборудование, строительные инструменты и другую технику, чувствительную к параметрам электросети.
4. Защита от коротких замыканий, разлива масла, топлива. Провода устойчивы к нагреву до 180℃.
5. Экологичность: минимальный уровень выбросов. Соответствие европейским нормам.
6. Герметичный кожух, который защищает внутренние узлы от попадания влаги, атмосферных осадков, грязи, пыли.
7. Два варианта размещения — стационарно в помещении или на шасси для перемещения по объектам.
8. Чешский альтернатор Leroy-Somer. У него бесщеточная конструкция, что снижает риск преждевременного износа и частоту техобслуживания.

Сферы применения

Дизельный генератор Fogo FDG 80 P устанавливают для основного электроснабжения стройплощадок, салонов красоты, объектов гостинично-ресторанного бизнеса. Благодаря контроллеру ComAp InteliLiteNT AMF25, который автоматически запускает ДЭС при отсутствии центральной электросети, модель подходит для резервного электроснабжения.

Бензогенераторы FH 8220 TW  являются универсальными агрегатами, так как могут использоваться в двух вариантах:
- как генераторы для запитывания электроинструмента и оборудования (причем как на 220 В, так и на 380 В);
- как сварочные инверторы (работа электродом от 1 мм до 5 мм).
Важно помнить, что работать допускается только в одном режиме!

Бензогенераторы FH 8220 TW оснащаются оригинальными японскими двигателями HONDA GX 390 и альтернаторами (генераторными частями) крупнейшего итальянского производителя NSM (Nuova Saccardo Motori), что в совокупности с качественной сборкой и надежной стальной рамой, защищенной от коррозии, выдает на выходе отличный ресурс.

Бензогенераторы FH 8220 W  являются универсальными агрегатами, так как могут использоваться в двух вариантах:
- как генераторы для запитывания электроинструмента и оборудования (причем как на 220 В, так и на 380 В);
- как сварочные инверторы (работа электродом от 1 мм до 5 мм).
Важно помнить, что работать допускается только в одном режиме!

Бензогенераторы FH 8220 W оснащаются оригинальными японскими двигателями HONDA GX 390 и альтернаторами (генераторными частями) крупнейшего итальянскогопроизводителя NSM (Nuova Saccardo Motori), что в совокупности с качественной сборкой и надежной стальной рамой, защищенной от коррозии, выдает на выходе отличный ресурс.

Стандартная комплектация включает:
- защищенная розетка CEE 16A 220 В – 1 шт,
- одна защищенная розетка CEE 16A 380 В – 1шт,
- 2-х полюсный автомат защиты с тепловым и электромагнитным расцепителем,
- термореле 230 В,
- байнеты (разъемы на кабеля) – 2 шт,
- оригинальная документация на альтернатор и двигатель, руководство по эксплуатации на русском языке,
- аккумуляторная батарея у модели FH 8220 WE.

Бензогенераторы FH 8220 WE  являются универсальными агрегатами, так как могут использоваться в двух вариантах:
- как генераторы для запитывания электроинструмента и оборудования (причем как на 220 В, так и на 380 В);
- как сварочные инверторы (работа электродом от 1 мм до 5 мм).
Важно помнить, что работать допускается только в одном режиме!

тандартная комплектация включает:
- защищенная розетка CEE 16A 220 В – 1 шт,
- одна защищенная розетка CEE 16A 380 В – 1шт,
- 2-х полюсный автомат защиты с тепловым и электромагнитным расцепителем,
- термореле 230 В,
- байнеты (разъемы на кабеля) – 2 шт,
- оригинальная документация на альтернатор и двигатель, руководство по эксплуатации на русском языке,
- аккумуляторная батарея у модели FH 8220 WE.

Бензогенераторы FH 9220 TW с увеличенным топливным баком являются универсальными агрегатами, так как могут использоваться в двух вариантах: как генераторы для запитывания электроинструмента и оборудования (как на 220 В, так и на 380 В) и как сварочные инверторы (работа электродом от 1 мм до 4 мм). Важно помнить, что работать допускается только в одном режиме. Цикл сварки - 60%, 170 А. Цикл сварки - 35%, 220 А.

Бензогенераторы FH 9220 TWE с увеличенным топливным баком являются универсальными агрегатами, так как могут использоваться в двух вариантах: как генераторы для запитывания электроинструмента и оборудования (как на 220 В, так и на 380 В) и как сварочные инверторы (работа электродом от 1 мм до 4 мм). Важно помнить, что работать допускается только в одном режиме. Цикл сварки - 60%, 170 А. Цикл сварки - 35%, 220 А.

Сварочный генератор FOGO FH 9220 W - профессиональный универсальный генератор, так как может использоваться в двух вариантах:
- как генератор для запитывания электроинструмента и оборудования (причем как на 220 В, так и на 380 В);
- как сварочный инвертор (работа электродом от 1 мм до 4 мм).

Важно помнить, что работать допускается только в одном режиме!

Бензогенераторы FH 9220 W оснащаются оригинальными Японскими двигателями HONDA GX 390 и альтернаторами (генераторными частями) крупнейшего Итальянского производителя NSM (Nuova Saccardo Motori), что в совокупности с качественной сборкой и надежной стальной рамой, защищенной от коррозии, выдает на выходе отличный ресурс.
Система контроля уровня масла отслеживает наличие необходимого количества масла в двигателе, что предотвращает одну из наиболее частых причин выхода техники с бензиновыми двигателями из строя – заклинивание после работы без масла, либо «масляное голодание».

Сварочный генератор FOGO FH 9220 WE - профессиональный универсальный генератор, так как может использоваться в двух вариантах:
- как генератор для запитывания электроинструмента и оборудования (причем как на 220 В, так и на 380 В);
- как сварочный инвертор (работа электродом от 1 мм до 4 мм).

Важно помнить, что работать допускается только в одном режиме!

Бензогенераторы FH 9220 WE оснащаются оригинальными Японскими двигателями HONDA GX 390 и альтернаторами (генераторными частями) крупнейшего Итальянского производителя NSM (Nuova Saccardo Motori), что в совокупности с качественной сборкой и надежной стальной рамой, защищенной от коррозии, выдает на выходе отличный ресурс.
Система контроля уровня масла отслеживает наличие необходимого количества масла в двигателе, что предотвращает одну из наиболее частых причин выхода техники с бензиновыми двигателями из строя – заклинивание после работы без масла, либо «масляное голодание».