Мы поможем Вам сделать правильный выбор!
Магазин Дорожно-Строительной Техники
- Работаем: c 08:00 до 21:00 Пн-Вс
- Контакты
| Модель двигателя | Subaru EX 17 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Максимальный крутящий момент | 11,3 Нм при 2500 об/мин |
| Применение | Профессиональное |
| Стартер | Ручной |
| Объем топливного бака | 3,6 л |
| Принадлежность к группе | Мотопомпы, мойки и полив |
| Принадлежность к категории подгруппы | Высоконапорные и пожарные мотопомпы |
| Принадлежность к подгруппе | Мотопомпы |
| Охлаждение | Воздушное |
| Топливо | Бензин АИ92 |
| Объем двигателя | 169 см³ |
| Тип помпы | Высоконапорная / диаметр фракции 8 мм |
| Производительность | 400 л/мин |
| Глубина всасывания | 8 м |
| Диаметр патрубка на входе и выходе | 50 мм |
| Максимальный напор | 75 м |
| Насос | Центробежный |
| Производитель | Caiman |
| Габариты | 545 / 545 / 490 мм |
| Вес сухой | 34 кг |
| Описание: |
| Настоящее японское качество воплощено в мотопомпах под ТМ «Caiman». Модельный ряд универсальных мотопомп успешно используется не только профессионалами (аварийными службами, жилищно-коммунальными хозяйствами, строителями), но и частными пользователями. Высоконапорная мотопомпа Caiman CP-205HP может использоваться не только для перекачки воды больших объемов и быстрого наполнения различных емкостей. Она обладает высоким напором, поэтому способна работать с выходным шлангом большой длины, что делает ее незаменимой для поливочных работ в сельском хозяйстве, решения проблемы мытья под давлением, а также борьбы с пожарами. Четырехтактный бензиновый двигатель Subaru EX17 (Япония) Профессиональный двигатель с верхним расположением распредвала (технология OHC). Чугунная сменная гильза цилиндра, оптимальная система смазки и охлаждения обеспечивают высокую надежность и износостойкость двигателя. Легкий запуск без заметной отдачи достигнут за счет системы механической декомпрессии и новой формы камеры сгорания. Низкий уровень шума (в среднем на 2 дБ ниже по сравнению с аналогами). Датчик уровня масла Защищает двигатель от поломки – в случае падения уровня масла ниже безопасного останавливает двигатель. Специальная форма крыльчатки закрытого типа и спирального корпуса Создает высокое давление на выходе, в размере 0,74 Мпа (7,5 кгс/см2). Чугунные крыльчатка и внутренняя часть корпуса насоса Обеспечивают устойчивость к абразивному воздействию и длительный срок службы. Внешняя часть корпуса насоса, впускной и выпускной патрубки сделаны из алюминиевого сплава для снижения веса помпы. Самозаполняющаяся помпа Не требует наполнения водой при каждом запуске, достаточно залить корпус насосной части при первом использовании. Фильтр предварительной очистки и шланговые соединения в комплекте Предотвращают попадание посторонних предметов. Уплотнения из чугуна Обеспечивает водонепроницаемость помпы и высочайшую долговечность. |
