+7 (495) 988-06-02
+7 (985) 218-87-31

ПЕРВЫЙ в России СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ МАГАЗИН Виброплит и Виброоборудования

Звоните, наши специалисты помогут сделать вам правильный выбор!
Выставка
Товары
Виброплиты, вибротрамбовки, виброкатки на Vibromag.ru

Виброплиты, вибротрамбовки, виброкатки на Vibromag.ru
Бренды
Виброплиты, вибротрамбовки, виброкатки на Vibromag.ru
Версия для печати Версия для печати

Дизельный компрессор Atlas Copco XAS 38 KD

Технические характеристики компрессора Atlas Copo XAS 38    

Рабочее давление (избыточное)     бар    7

Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996     м3/мин     2,0  

Количество ступеней сжатия       шт.     1  

Емкость масляной системы компрессора         л           5,5

Вынос масла на 100% мощности               мг/час              <5

Мощность шума по 2000/14 ЕС      дБ(А) -  

Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах    дБ(А) -

Количество постов 3/4 дюйма            шт.          3

Количество постов   большого диаметра       шт. -

Максимальная наружная температура         °С      +50

Двигатель    

Производитель   Kubota

Модель     V902

Нормы по выхлопу   Tier III

Число цилиндров           шт.      3

Мощность          кВт         14,9

Число оборотов максимум           об./мин      3400

Число оборотов минимум       об./мин      2000

Расход топлива       - на максимальной мощности   кг/ч   4,2   - на холостом ходу кг/ч 1,5

Тип системы охлаждения       тип      жидкостная

Емкость системы охлаждения     л -

Емкость масляной системы     л      3,6

Емкость топливного бака       л        27

Габариты и вес    

Длина с регулируемым дышлом (транспортная)      мм     2000

Ширина на шасси     мм    1225

Высота на шасси    мм     1290

Длина без шасси    мм    1550

Ширина без шасси     мм    1050

Высота без шасси     мм    880

Вес рабочий с шасси     кг     500

Вес рабочий без шасси     кг    440 

 

Дизельный компрессор XAS 38 - это чрезвычайно компактный источник сжатого воздуха, который подойдет для выполнения широкого спектра общестроительных работ. Данная модель позволяет подсоединить до 2-х небольших отбойных молотков.

Пользователи компрессоров XAS 38 обязательно оценят: простое управление, надежный дизельный двигатель Kubota, возможность регулировки давления в зависимости от вида выполняемых работ, ударопрочный полиэтиленовый кожух, а также эффективную винтовую пару «Атлас Копко».

Компрессоры XAS 38 на шасси имеют одобрение типа транспортного средства, на них выдается ПТС, что позволяет поставить компрессор на учет в ГИБДД и буксировать его за автомобилем по дорогам общего пользования. Вес компрессора в максимальной комплектации менее 750 кг, поэтому водителю не требуется удостоверение категории ВЕ / СЕ. Компрессоры XAS 38 поставляются как в комплектации на шасси, так и на опорах или салазках.

ПРЕИМУЩЕСТВА ДИЗЕЛЬНОГО КОМПРЕССОРА ATLAS COPCO XAS 38

  • Высокая надежность - соединение двигателя и винтового элемента без использования муфт и ремней.
  • Удобство эксплуатации - компактные габариты позволяют устанавливать компрессоры XAS 38 без шасси поперек кузова ГАЗели, а усовершенствованная система охлаждения исключает риск перегрева двигателя.
  • Низкий расход топлива - новая запатентованная винтовая пара позволила снизить удельный расход топлива на 12%.
  • Защита от коррозии - ударопрочный полиэтиленовый кожух и тройное антикоррозийное покрытие металлического основания обеспечивают надежную защиту и привлекательный внешний вид надолго.
  • Удобство транспортировки - компрессор XAS 38 на шасси в максимальной комплектации весит менее 750 кг, что позволяет буксировать его за автомобилем без водительских прав категории ВЕ / СЕ.
  • Удобство обслуживания - благодаря удобной организации слива масел двигателя и компрессора, а также внешнему маслосепаратору на выполнение регламентного обслуживания теперь требуется в 2 раза меньше времени - в среднем не более 1 часа.
  • Снижение эксплуатационных затрат - обслуживание компрессора XAS 38 выполняется 1 раз в 2 года или 1 раз в 1000 моточасов - что наступит раньше. Минимальный вынос компрессорного масла позволяет не доливать его между обслуживаниями.